L'hiver approche. La température baisse, les heures de soleil par jour baissent et la saumure est sur la route. Beaucoup de motocyclistes doivent se demander "Comment préparer leur vélo pour l'hiver". Certains choisissent de garer leur vélo en hiver, tandis que d'autres préfèrent continuer à rouler. Êtes-vous quelqu'un qui utilise son vélo tous les jours pour se rendre au travail, ou simplement un vrai dur à cuire qui veut passer l'hiver ? Alors nous vous comprenons parfaitement. C'est pourquoi nous n'avons pas seulement fait un moyen de protéger parfaitement votre vélo contre les conditions hivernales, nous avons aussi mis au point 3 conseils qui sont essentiels pour l'hiver.
Pour les motocyclistes qui passent l'hiver, Shine'n Go est vraiment un remède miracle. L'un des plus grands dangers pour un moteur est la saumure. La saumure ne rend pas seulement la route moins glissante, elle est aussi une ternissure pour le métal. En effet, la saumure fait rouiller les pièces plus rapidement. Pour les voitures, ce n'est généralement pas un problème, elles ont une carrosserie spéciale et un châssis protégé. Les moteurs, par contre, n'ont pas ça. De nombreux moteurs ont non seulement leur suspension et leur échappement ouverts, mais aussi le bloc moteur est ouvert pour certains.
Si vous conduisez une moto à travers la saumure, toutes ces choses rouilleront beaucoup plus vite dans des circonstances normales. Et en hiver, personne ne veut laver complètement son vélo tous les jours.
C'est là qu'intervient Shine'n Go. Shine'n Go n'offre pas seulement une surface propre et brillante, il laisse également une couche protectrice. Ce revêtement assure que la saumure n'adhère pas aux surfaces métalliques de votre moteur. Le meilleur de Shine'n Go ? Vous pouvez l'appliquer sur n'importe quelle surface. Grâce à sa composition spéciale, vous pouvez l'appliquer sur tout le corps de votre vélo. Il en va de même pour les jantes, l'échappement et même le bloc-moteur.
A la question "Comment préparer mon vélo pour l'hiver", nous et de nombreux motocyclistes heureux pouvons répondre : "Utilisez Shine'n Go".
Les motocyclistes qui ne roulent pas en hiver veulent protéger leur moto, la corrosion est l'un des problèmes les plus courants. A la question "Comment préparer mon vélo pour l'hiver", nous pouvons en fait être très courts.
Traiter l'ensemble de la moto avec Cleanprotec Shine'n Go, le moteur et les jantes, la suspension, l'échappement et bien sûr toutes les pièces en plastique peuvent être traitées avec ce produit. Cela donnera une surface ferme et protégera la moto de la saleté, de l'humidité et de la corrosion pendant l'hiver.
Pendant ce qui pour certaines personnes est une pause hivernale, il peut devenir très glissant. Si vous faites du vélo en hiver, les conditions routières sont bien sûr très différentes. Sur les routes principales, il y a souvent de la saumure qui cause des problèmes très différents, mais nous y reviendrons plus tard. Beaucoup de routes par la suite et dans les municipalités où il y a moins d'épandage, c'est beaucoup plus lisse.
Les pneus lisses normaux que vous avez sur votre vélo en été ne sont pas adaptés à ce temps hivernal. Il faut des pneus avec beaucoup de bande de roulement, donc on ne descend pas sur ces routes. Si vous avez normalement déjà des pneus avec bande de roulement, vérifiez que les pneus ne sont pas trop usés.
En hiver, il est plus long et plus sombre que d'habitude. Il est donc essentiel que l'éclairage de votre moteur fonctionne correctement. En plus de vous assurer que les feux avant et arrière fonctionnent correctement, vérifiez l'angle du faisceau du feu avant. Ceci devrait être suffisamment en avant pour que vous puissiez voir assez pour vous-même et pour que les autres puissent vous voir, mais pas trop haut. Une lampe surajustée n'est pas seulement ennuyeuse pour les autres, elle crée aussi des situations dangereuses pour vous-même. Sur une route d'hiver, des accidents peuvent facilement se produire si vous éblouissez un véhicule venant en sens inverse sur une route de campagne étroite.
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